La sécurité aérienne franchit une nouvelle étape en Corée du Sud. Désormais, toutes les compagnies aériennes commerciales du pays interdisent l’utilisation des batteries externes à bord de leurs avions. Une décision forte, prise dans le sillage d’une série d’incidents liés à des batteries ayant pris feu en plein vol.
La compagnie low-cost T’way Air a annoncé hier qu’à partir de lundi, ses passagers ne pourront plus recharger leurs téléphones ou tout autre appareil électronique à l’aide d’une batterie externe pendant les vols. Avec cette mesure, elle devient la 11e et dernière compagnie sud-coréenne à adopter cette restriction. Le mouvement avait été amorcé en octobre dernier par Eastar Jet. Rapidement, d’autres transporteurs majeurs ont suivi, notamment Jeju Air, puis la compagnie nationale Korean Air et ses filiales : Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan et Air Seoul. En quelques mois, la mesure s’est ainsi imposée comme un standard national, en phase avec une tendance plus large observée dans l’industrie mondiale du transport aérien.
Si l’utilisation des batteries externes est désormais interdite en vol, les passagers peuvent toutefois continuer à en transporter. Les règles sont cependant précises :
- Les batteries doivent être gardées sur soi ou à portée de main.
- Elles doivent être emballées séparément dans un sac ou une pochette dédiée.
- Les connectiques doivent être protégées avec du ruban adhésif isolant afin d’éviter tout court-circuit.
Ces précautions visent à limiter les risques d’échauffement ou d’embrasement accidentel, un phénomène rare mais potentiellement dramatique en cabine.
Les inquiétudes se sont intensifiées après un incident majeur survenu en janvier 2025. Un avion de Air Busan a été partiellement détruit par un incendie peu avant son décollage de l’aéroport international de Busan, dans le sud-est du pays. Bien que les enquêtes aient mis en avant la problématique des batteries lithium-ion, largement utilisées dans les batteries externes, l’événement a servi d’électrochoc pour les autorités et les compagnies aériennes.
Avec cette interdiction généralisée, la Corée du Sud envoie un message clair : la prévention prime sur le confort des passagers. Dans un contexte où les appareils électroniques sont omniprésents en cabine, les compagnies préfèrent limiter tout risque lié aux batteries lithium-ion, connues pour leur forte densité énergétique… et leur potentiel inflammable en cas de défaillance.
Pour les voyageurs, cela signifie surtout une nouvelle habitude à adopter : vérifier l’état de ses batteries, anticiper la charge de ses appareils avant le vol et respecter scrupuleusement les consignes. Car en altitude, la moindre étincelle peut avoir de lourdes conséquences.
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